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  新列车运行图昨起实施 肇庆东、佛山西、汕头站高铁初次直通香港
  高铁连城 大湾区提速

新列车运行图实施:高铁连城 大湾区提速

肇港高铁首发团游客获赠“肇港高铁开通首日眷念章”。

新列车运行图实施:高铁连城 大湾区提速

昨日,由香港西九龙站到汕头火趁魅站的首班高铁驶达。

新列车运行图实施:高铁连城 大湾区提速

  昨天,深圳站首趟跨线动车开出。

  文、图/广州日报全媒体记者陈家源、李传智、于敢勇、曾焕阳、轩慧 通信员梁爱玲、刘春林、肖美娜、蔡立超

  昨日起,广铁团体实施新的列车运行图。这次实施新列车运行图后,将增开游客列车33.5对,个中动车组游客列车29.5对,普速游客列车4对,游客运输手段明显晋升。值得一提的是,肇庆东、佛山西、汕头站高铁列车初次实现与香港联通。为利便内陆都市游客来回香港,调图后,香港西九龙来回广州南G6550/49次延迟至肇庆东,车次改为G6580/79次,香港西九龙来回潮汕G6390/89次延迟至汕头,车次改为G6392/89 G6390/1次,香港红磡来回佛山Z804/5 Z806/3次调解为香港红磡来回广州东站间运行。

  新运行图多条线路首开,其意义不只仅在于极大地满意了多个都市间市民旅客的出行需求,并且还在于这些线路更好地处事了粤港澳大湾区成长,在促进大湾区各都市雷同交换和地区和谐成长方面施展了起劲浸染。

  肇庆市民:我们坐上高铁去香港

  昨日,肇庆直达香港高铁正式开通,400多名肇庆市民冒雨来到肇庆东站,坐上头班车G6579次高铁,体验高铁直达香港的“速率与豪情”。

  8时14分,搭客们上车落座。G6579次高铁为“再起号”列车组,二等座座椅间距约1.02米,列车配有充电和wifi成果,计划很舒服,且稀奇人道化。

  肇庆市奥威斯尝试小学副校长刘婷带着门生们乘坐首发高铁到香港旅游研学。她说,此次勾当很故意义,门生们可以通过香港拓宽本身的视野,增添见闻,但愿往后港肇两地门生交换越来越多。

  肇庆旅游团中的钟阿姨说,早年坐大巴4个多小时才到香港,现在1个多小时就抵达,真是太利便了。她不绝用微信给家人做图文直播,奉告本身的所见所闻和感觉。

  10时12分,高铁抵达香港西九龙站,游客有秩序地下车,首发团的游客均获赠一块出格的“肇港高铁开通首日眷念章”。眷念章以肇庆七星岩牌楼为配景,香港金紫荆广场在前,“再起号”高铁将两者连在一路。

  昨日起,天天有2对4趟高铁毗连香港与肇庆两地,最快可实现1小时20分阁下通达。

  佛山西至西九龙高铁正式开通

  昨日8时41分,由肇庆东出发开往香港西九龙站的G6579次列车渐渐驶入了佛山西站,并在此逗留2分钟。这也是佛山西站首列开往香港的高铁列车。

  据相识,从昨日起,路过佛山西前去香港西九龙的高铁共有两条线路,别离是G6579次列车和G417次列车。个中,G6579次列车从肇庆东出发,路过三水南、佛山西、广州南、虎门、深圳北、福田,约莫2小时后抵达香港西九龙;而G417次列车为当日11时14分从南宁东出发,路过梧州南、佛山西、广州南、深圳北,约莫1小时59分后抵达香港西九龙。

  昨日早上,记者在佛山西站见到了“广佛候鸟”吴密斯,她即将前去美国家假,并和家人一路购置了从香港出发的机票。“这次开通的新线让我当天就能到香港换乘飞机了,而之前我一样平常都必要从深圳走,多停顿一天才气搭飞机,对比之下佛山新高铁为我省了不少时刻。”她说。

  昨日首列从佛山西开往香港西九龙的G6579次列车,一共有上千名搭客,个中从佛山西站上车的搭客有近百人。

  汕港“亲昵握手” 开启高铁直通期间

  昨日下战书5时34分,由香港西九龙站首发终到汕头火趁魅站的首班高铁列车G6392/89次,在经停福田站、深圳北站、深圳坪山站、汕尾站、潮阳站、潮汕站后,安稳驶达汕头火趁魅站。而在当全国午5时59分,从汕头火趁魅站首发终到香港西九龙站的首班高铁G6390/1准点出发,于当晚9时07分抵达香港西九龙站。

  昨天,乘坐首趟列车前去香港的市民早早就来到汕头火趁魅站安检候车。香港住民朱密斯早年回汕头看望近90岁的母亲,要乘坐动车到潮汕站再转车到汕头,异常贫困;而此刻有了直通高铁,就利便了许多。

  香港潮籍乡亲数目浩瀚,两地经济文化交换亲近。直达高铁开通后,从汕头站到香港西九龙站车程仅需约3小时8分钟。记者从汕头火趁魅站获悉,该站将在5、6、7号售票窗口中配置一个汕头来回西九龙站的售票专窗;游客也可凭据件在3号到8号自助售票机举办购票可能取票。

  深圳站首趟跨线动车开往怀集

  昨日8时,深圳开往怀集偏向的D7554次列车从深圳火趁魅站开出,这是深圳火趁魅站有史以来第一趟跨线动车。这对列车开行往后,粤港澳大湾区往来越发便捷。

  据相识,以往,深圳火趁魅站仅治理广深城际动车组列车和发往世界各地的普速远程游客列车的始发终到营业;此次调图后,深圳火趁魅站汗青性地加开了第一对跨线动车组列车,车次为D7554/3次,在深圳至怀集间开行。

  个中,深圳开往怀集偏向的车次为D7554次,始发的时刻为8:00,经过广深城际线、广茂线、南广线、贵广客运专线,途中先后在东莞、广州东、广州、佛山西、肇庆东和广宁等6个站点停车供游客上下车,最终于当天11时02分抵达怀集站,全程约3小时。怀集开往深圳偏向的车次为D7553次,在怀集站始发的时刻为11:22,抵达终点深圳站的时刻为14时16分。

  河源始发城际首日送客750余人

  昨日,河源首开前去深圳、广州东站始发城际列车,两趟列车共发送游客750余人。

  据相识,由河源站始发开往深圳站的Z8005次列车,由河源站12时40分出发,半路过停惠州、东莞东站,15时05分达到深圳站,昨日该趟列车共发送了450多名游客。而河源站昨日始发开往广州东站的Z8003次列车,18时36分出发,半路过停惠州、东莞东站,21时20分达到广州东站,共发送游客300多名。

  据悉,河源火趁魅站昨日初次新增开的两趟始发城际列车,采纳短编组,车内配置软座椅。河源火趁魅站站长谭湘涛汇报记者,这两趟始发城际列车全程仅需2个多小时,对比以往游客在河源搭乘过路车而言,更安详快捷、利便了。

  意义:处事粤港澳大湾区成长

  新运行图实验,多条线路首开,不只极大地满意了多个都市间市民旅客的出行需求;并且这些线路也更好地处事了粤港澳大湾区成长,在促进大湾区各都市雷同交换和地区和谐成长方面施展起劲浸染。

  本年佛山两会时代,佛山市在当局事变陈诉中提出要构建香港—佛山1小时经济圈。这次高铁的开通,对付实现这一方针也是一大机会。将来,佛山打算尽力推进粤港澳大湾区的建树,全面落实“香港+佛山”的相助机制,就业,而交通上的上风也为两地的经济成长带来了有利前提。

  肇庆直达香港高铁是肇庆全方位参加粤港澳大湾区建树,强化与大湾区焦点都市交通“硬联通”的重放荡措,将有力促进肇庆与香港的交换相助,开创港肇相助新排场。据悉,跟着香港肇庆两地交换日益频仍,肇庆将起劲争取港肇高铁“公交化”,少停中间站,实现两地最快一小时阁下通达。

  记者在采访中获悉,昨日正式开通的汕头和香港高铁直通线,极大地满意了汕头、香港两地市民旅客的出行需求,同时也串起了汕头、深圳、香港这三座都市,掀开了她们“亲昵握手”的新篇章,这对付汕头打造高程度世界性综合交通关节,建树省域副中心都市、加速融入粤港澳大湾区同样具有重要的计谋意义。

  深圳火趁魅站站长易剑波先容,深圳—怀集这对跨线动车以大湾区东南焦点地区为出发点,朝西北偏向延长,通达大湾区另一个焦点引擎——广州的中心市区,贯串深圳、广州、东莞、佛山、肇庆等5多半会,将进一步促进大湾区各都市之间的雷同交换,拓宽成长动能输向西北部的通道。

  河源火趁魅站站长谭湘涛汇报记者,河源火趁魅站昨起开行始发城际列车后,不只改进了河源市民的出行前提,大大收缩了河源市民前去广州与深圳的出行时刻,也拉近了河源与粤港澳大湾区的间隔。

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责任编辑:姜贞宇