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来源:网络  编辑/作者:中国民生网  发布时间:2020-03-17 12:01
摘要:要点提示●战斗搜救的高风险性与高时效性并存,是特种力量搜救面临的主要矛盾,而专门的无人救援系统或具有搜救功能的无人系统可以有效解决这一矛

要点提示

●战斗搜救的高风险和高时效性并存是特种部队搜救面临的主要矛盾,专用无人救援系统或具有搜救功能的无人系统可以有效解决这一矛盾。

●使用无人医疗系统疏散伤员可以将战场急救时间从“黄金时间”增加到“白金十分钟”。

战场勤务保障是维持部队战斗力和连续性的重要保障行动,在一定程度上影响着战斗的胜负。障碍排除、伤员后送和战斗搜救是在高风险环境和强对抗条件下进行的支援行动。由于安全威胁大,传统支援部队的保护效果并不特别理想。在未来的作战中,借助具有相应功能的无人系统,传统的勤务保障力量可以独立或辅助执行勤务保障任务。这不仅能快速有效地实施保障,而且能有效地减少人员伤亡,为战场服务保障开辟了新思路。

直前清障效率更高

直行清障是指在攻击或突击过程中,利用无人工程支援部队独立或协同其他工程支援部队清除影响部队行动的障碍物,为攻击部队迅速开辟安全通道。障碍物的清除通常是在敌人火力威胁下进行的。这是一项艰巨的支援任务,尤其是清除爆炸障碍物。危险性高,人员心理压力大,经常影响作业效率。如果使用相应的无人平台配合实施,则可以在高威胁环境中提前高效地完成障碍物清除任务。

直线前方的障碍物清除通常主要由无人驾驶地面扫雷车、无人驾驶推土机、爆炸物清除机器人、无人驾驶扫雷船、水下扫雷机器人等进行。其目的是以高作业效率清除地雷和地雷等爆炸障碍物以及壕沟和障碍墙等非爆炸障碍物。据统计,总工程师的探测速度为1000米/小时,而军用无人扫雷车可达5000米/小时,扫雷率可达98%以上,可大大提高工程师的扫雷效率。在实施过程中,小型无人平台通常由士兵个人携带或由移动团队陪同,而中型和大型无人平台由专业工程支持部队携带并部署在适当的位置。他们根据作战需要走在作战部队的前面。操作员可以通过远程控制或自主模式识别和清除各种障碍物,并在通道上做简单标记。在地形或海况复杂且不确定的地区,尤其是滩头地区,无人驾驶工程平台可作为先导力量,在作战部队前方进行搜索,提前探测并清除地雷等爆炸物,设立难以清除或核生化污染物的警示标志,并标出可到达的路线和路线以避开障碍物,从而确保突击部队的安全通行。例如,在反地雷行动中,无人驾驶扫雷艇通常在扫雷艇的遥控下在编队前方一定距离航行,并进行主动探测。当发现可疑情况时,扫雷艇会进入搜索区域。扫雷器通过电缆、遥控或自主方式导航到搜索区域,搜索、识别和定位地雷,并将探测情况实时传送给承运人。根据情况,扫雷艇会移除或绘制障碍图。运行效率相对较高。此外,由于水下扫雷机器人具有低声场和低磁场特性,它们无法被主动攻击的地雷探测到,并且可以直接进入雷区,以准确探测地雷方位和扫雷。尤其是集探测和扫雷于一体的扫雷机器人,能够快速完成地雷探测、识别、定位和扫雷。例如,英国的“护身符”无人潜水器专门用于扫雷,可以在0-300米的水深内同时探测和清除四枚地雷。整个过程只需要超过10分钟,这就是ve

伤员后送是指在战时利用无人医疗系统配合救援力量,深入到医护人员无法进入的危险区域,独立搜寻和疏散伤员并转移到后方,从而赢得宝贵的时间及时救治。战场上的伤病员通常在敌人的直接火力范围内。救护人员无法直接进入战场,导致部分伤病员无法及时撤离进行有效治疗,导致伤病员病情加重甚至死亡。如果使用战斗人员协助撤退,就会造成非战斗减员,影响整体作战效能。使用无人医疗系统疏散伤员可以将战场急救时间从“黄金时间”增加到“白金十分钟”。

伤员后送通常主要由陆地上的无人驾驶医疗车辆和空中无人驾驶医疗飞行器来完成。它可以分为两个阶段:撤离火线和撤离伤员。首先,伤员被从受伤地点疏散到相对安全的区域。该小组的医疗小组将进行初步治疗。如果伤势较重,伤员将继续被疏散到后方收容站或医疗站,甚至直接转移到后方医院。在实施过程中,陆地上的无人医疗车经常跟随作战小组和小组的行动。士兵受伤后立即被转移到车辆上,并通过遥控或自主方式送往安全区域进行治疗。通常,小型无人平台用于带电疏散,中型和大型无人平台用于疏散和疏散。空中医疗无人驾驶飞行器通常部署在作战部队后方相对安全的区域。他们被命令去受伤的地方装载和疏散伤员。通常,消防线的疏散和疏散与疏散相结合,直接送到后方医疗站。据报道,以色列正在开发一种空中无人医疗系统,用于战场伤员的现场急救、后送和治疗,一次可运送4名伤员,最长飞行时间为3小时。它可以通过遥控进入战区,伤员可以由战斗人员或随机的医生装载或运送到一个特殊的吊台上进行疏散。后方医生可以在疏散过程中通过传感器监测伤员的出血量和其他生命体征,并通过视频和语音系统与伤员交流。

?伤员转撤能力更强

作战搜救是指无人作战部队独立或协同其他救援部队,对自己在战场上失踪或被困在不利环境中的战斗机和装备进行搜索、救援和回收,以防止其落入敌人手中。战斗搜救是一项高风险的战场服务行动,通常深入战区或敌人的深处,就像“把栗子从火中取出来”。对自己来说可能不安全。有时即使搜救成功,也不可避免地会给搜救人员造成伤亡。根据美国军方的数据,美国空军的搜救队每营救9.2人就损失1人,海军的搜救人员每营救1.8人就损失1人。此外,战斗搜救是一项高度时间敏感的行动。如果错过了最佳救援时间,搜救的成功率将大大降低。经验表明,如果救援时间超过5小时,落入敌方区域的飞行员有20%的几率获救。如果时间减少到1.8小时,概率将增加到60%,即时间减少到1/3,成功的概率将增加3倍。战斗搜救的高风险性和高时效性并存是特种部队搜救面临的主要矛盾,专用无人救援系统或具有搜救功能的无人系统可以有效解决这一矛盾。

战斗搜救通常主要由搜救无人机、无人艇和无人水下航行器进行。其目的是搜索和营救在战斗中由于飞机、船只、潜艇和其他物体的撞击而落入危险环境的人员或重要设备。它可以由各种类型的无人作战部队与侦察、预警和预警掩护部队合作组织和协调。在实施过程中,无人搜救部队根据指挥中心通知的坐标位置或救援人员发出的信号,直接机动到相关区域、海域和空域,并利用其搜索设备进行小规模精确搜索。在找到并确认目标后,释放救援设备或使用机械臂完成人员和设备的装载和固定,然后返回家园。同时,其他无人作战部队也应保持警惕,实时观察救援区及周边地区的敌人动态。必要时,他们应该使用他们携带的武器来压制或中断火力,并延迟敌人向救援区的移动,从而赢得救援行动的时间。有时,无人作战平台也可以用来引导被困人员脱离困境或到达友军,或逃离敌军、危险地形或其他危险区域。例如,由外国军队开发的下一代无人驾驶运输机可以低空低速飞行,飞行距离可达1000海里。它可用于运输物资、中继通信、陆地和救援孤立人员,还可在人员救援任务中提供武装护送或压制敌人的防空系统。目前,一些国家的海军装备了潜艇救援船和水下救援机器人,用于救援失事潜艇或打捞飞机黑匣子。在正常情况下,使用无人系统进行作战搜救时,应尽可能准确地确定获救人员或重要设备的位置,并实时掌握动态情况,以便有针对性地组织救援力量,通过各种手段与保障力量配合,建立大规模、立体的搜救网络,提高作战搜救效率。

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